• مصدر الطاقة : 24 – 36 فولت تيار مستمر
• تيار الخرج: إعداد مفتاح DIP، اختيار 8 سرعات، الحد الأقصى 2.2 أمبير (الذروة)
• التحكم الحالي: خوارزمية اتصال البنتاغون الجديدة SVPWM والتحكم PID
• إعداد التقسيم الفرعي: إعداد مفتاح DIP، 16 خيارًا
• محرك مطابق: محرك متدرج خماسي الطور مع وصلة خماسية جديدة
• الاختبار الذاتي للنظام: يتم الكشف عن معلمات المحرك أثناء بدء تشغيل المحرك، ويتم تحسين كسب التحكم الحالي وفقًا لظروف الجهد الكهربي.
• وضع التحكم: النبض والاتجاه. وضع النبض المزدوج
• مرشح الضوضاء: إعداد البرنامج 1 ميجا هرتز ~ 100 كيلو هرتز
• تجانس التعليمات: نطاق إعداد البرنامج من 1 إلى 512
• التيار الخامل: اختيار مفتاح DIP، بعد توقف المحرك عن العمل لمدة ثانيتين، يمكن ضبط التيار الخامل على 50% أو 100%، ويمكن ضبط البرنامج من 1 إلى 100%.
• إخراج التنبيه: 1 قناة منفذ الإخراج معزولة بصريا، الافتراضي هو إخراج التنبيه، ويمكن إعادة استخدامها للتحكم في الفرامل
• واجهة الاتصال: USB
ذروة المرحلة الحالية أ | SW1 | SW2 | SW3 |
0.3 | ON | ON | ON |
0.5 | عن | ON | ON |
0.7 | ON | عن | ON |
1.0 | عن | عن | ON |
1.3 | ON | ON | عن |
1.6 | عن | ON | عن |
1.9 | ON | عن | عن |
2.2 | عن | عن | عن |
نبض/مراجعة | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
500 | ON | ON | ON | ON |
1000 | عن | ON | ON | ON |
1250 | ON | عن | ON | ON |
2000 | عن | عن | ON | ON |
2500 | ON | ON | عن | ON |
4000 | عن | ON | عن | ON |
5000 | ON | عن | عن | ON |
10000 | عن | عن | عن | ON |
12500 | ON | ON | ON | عن |
20000 | عن | ON | ON | عن |
25000 | ON | عن | ON | عن |
40000 | عن | عن | ON | عن |
50000 | ON | ON | عن | عن |
62500 | عن | ON | عن | عن |
100000 | ON | عن | عن | عن |
125000 | عن | عن | عن | عن |
عندما تكون جميع الأرقام 5 و6 و7 و8 في وضع التشغيل، يمكن تغيير أي خطوة صغيرة من خلال برنامج تصحيح الأخطاء. |